葛闻华:收购沃尔沃是便宜还是麻烦?

2011-12-08 15:35:53    总裁网 贺莎   我要评论0   我要收藏   
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李书福将沃尔沃买是买回来了,他能不能掌控?怎样处理沃尔沃和吉利之间的关系?如何处理吉利股东之间的关系、吉利和沃尔沃的品牌之路究竟该如何相携并行?

以下为视频文字实录:

  主持人:对于吉利来说,它收购沃尔沃又能得到什么?因为您刚刚有说到,福特抛掉沃尔沃是抛掉了一个麻烦,因为沃尔沃在中间肯定运营出现了一些问题,这个原因是不是也导致李书福只花了18亿美元买下沃尔沃这么一个便宜的价格?

  葛闻华:那当然了。我们都知道,18亿显然是很便宜的。因为当初的福特公司,购买那个瑞典的品牌,我们都知道沃尔沃是瑞典的品牌,买它的时候足足花了60多亿美金,对不对。从数字上显然是捡了个大便宜。那么捡了个大便宜,肯定是有天时的原因,对不对。福特在那个时间的话,幸好也好很巧躲过了这个破产的命运。它这个时候肯定是也面临着全球的销量的下滑,对不对。它的资金链出现一些问题,于是它的CEO,刚才我们讲过,CEO这时候做瘦身运动嘛。因为一个企业如果说前景很好,但是当下,你的资金,包括各方面的话,运作不下去的时候,你唯一要做的一个决定,就是如何让这个企业健康地存活下去,你不能失血过多,是吧。所以说他才卖掉了沃尔沃,这显然说在这个特定的历史时期里头,对吉利来说的确是捡了个便宜。从我个人来说的确,确确实实是捡了个便宜。而且这个收购的过程,李书福我记得,看了他的一些采访,包括他一些资料里头,他后来就说,假如有可能,我宁愿去当一个诗人,当一个作家,当一个记者,而不来,因为言下之意,他不想再当这样的企业家。说明实在是太千辛万苦了,太累了,这种心路历程的这种煎熬,我相信不是我们这样的人,是吧,没有经历过的人,在旁边隔岸观火的这种人,所能理解的概念,体会不到的一个概念。

  主持人:福特丢下了这个包袱,您觉得会不会成为吉利的包袱?

  葛闻华:不一定,不一定。对福特来说,它已经在第一世界,是吧,它已经第一世界里面的强国。那旗下有非常优良的一些资产,而且从资料上面来说,沃尔沃所拥有的这些优质资源来说,对福特来说,没有丝毫的影响。所以说它可以把它剥离出去,没有任何的问题。但是对吉利来说,我们都知道,在中国货里头,我们设想,MADEINCHINA这样的概念里头,什么东西,我们闭上眼睛都可以想一想,什么东西可以在全世界里面,变成一种被大家所认同的东西。除了中国文化,中国传统的东西,比方说中国的茶,是不是,瓷器,还有什么东西呢。撤远一点,为什么张艺谋很多片子,会受国外人所推崇,所喜爱,就是我们中国国粹里面的东西,外国所没有的东西。所以MADEINCHINA原汁原味的最好,但是科技,论到科技这方面,我们想一想,买手机,是吧。

  主持人:山寨。

  葛闻华:山寨的手机四五百块钱,功能那么强大,我都不愿意买。一定要买摩托罗拉,诺基亚,是吧,现在苹果出来了,要买这个iphone,对不对。那么汽车这个东西,显然是高科技,科技含量是很高的。尽管当初的李书福进入汽车业,他就说这个汽车有什么不能搞的,不就是两个沙发带四个轮子嘛。就这样子的东西他做了,但是今天,在很多场合下,当有人说到,李书福当年对汽车这番评价的时候,他都赶紧摇头,说不要再讲了,他觉得很丢脸了。显然他觉得这个,就是说当他进去做的时候才发现,原来汽车不仅仅是两个沙发,四个轮子这么简单,是吧。里面有非常非常多的一些科技含量在里面的,科技含量在里面。所以说,那中国的这个造车技术,到今天为止,我们想,它的路径无非有几种,第一种就是靠我们自己不断研发,对不对。不断去学习,然后逐渐看看能不能跟上世界一流的一种造车水平,显然这个方法,这个路径实在是太慢了一点,是吧。太慢了一点,因为很多核心技术,掌握在一些欧美发达国家手里头,太慢了。第二种方法就是吉利今天的手段,用金钱来换时间,对不对。我直接花钱去把最顶级一些技术,一些品牌买过来,买过来的时候,为我所用。这样的话,我在瞬间就可以与世界接轨。所以站在吉利的这一方面来说的话,综合考虑来说,它的收购沃尔沃的这个行为,显然是有它的一种价值,是吧。而且我可以确定地说,的确也是捡了个便宜,这是毫无质疑的。

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