首都临空经济凸现三大商机 87个项目投资千亿

2006-05-29 15:45:49    北京现代商报 转载   我要评论0   我要收藏   
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数字说话 2005年,顺义临空经济区实现生产总值185亿元,占到全区生产总值的70%;实现属地财税收入62亿元,占到全区属地财税收入的88.5%,显示出了区域经济发展“发动机”和“助推器”的强大动力。 2010年,

    数字说话


    2005年,顺义临空经济区实现生产总值185亿元,占到全区生产总值的70%;实现属地财税收入62亿元,占到全区属地财税收入的88.5%,显示出了区域经济发展“发动机”和“助推器”的强大动力。


    2010年,首都临空经济高端功能区可实现地区生产总值600亿元以上,占北京市生产总值的8%左右。到2020年,首都临空产业集群发展日趋成熟,以会展、物流、金融、中介为代表的现代服务业成为发展的新动力,产品创新、技术创新、管理创新成为临空型企业的显著特征,特别是在临空经济区经济总量占到北京市经济总量的10%以上的时候,对环渤海地区的辐射带动作用将更加明显,并最终成长为亚太地区水平较高的经济区


    航空类产业、现代服务业、高科技制造业三大主导产业异军突起


    航空业产业方面,通过大力引进航空公司以及与航空业发展关联性较强的企业,打造航空运输产业链条,力争早日把首都临空经济区建设成为航空类产业基地。


    现代服务业产业方面,以商务会展、航空物流、金融保险、技术服务为重点,以服务主导产业发展、强化经济辐射功能为目的,着力打造现代服务业要素汇流基地和国际商务交往中心。


    高科技制造业方面,重点发展汽车整车及零配件制造等装备制造业和电子及通信设备制造业,加强产业链上配套产业的引进,增强配套能力,提高产业链的竞争力,充分发挥高科技制造业对区域经济的带动作用。


    临空经济功能区


        重点产业重新布局


    遵循“做强东西,拓展南北,打造临空经济圈”的发展思路,通过引导、强化重点产业的发展,加大机场周边空间资源的整合力度,不断优化首都机场周边的产业布局,积极拓展和优化外围辐射区的产业基础和空间规划,打造圈层和板块有机结合的临空经济区。将机场东侧的林河工业区、汽车基地建设成为北京的现代制造业基地;将机场西侧的空港工业区、天竺出口加工区建设成为高新技术产业和外向型企业的集聚区;将机场北侧的空港物流基地建设成为以航空为枢纽的现代物流中心;加快机场南侧国门商务区建设步伐,努力将其建设成为以航空企业为主导、总部型企业为重点的商务区。


    87个重点项目


        投资总额1203亿元


    “十一五”期间,首都临空经济区重点建设项目共87个,投资总额1203亿元。近期重点建设项目有:投资131亿元的现代第二工厂,投资130亿元的新国际展览中心及相关配套设施,投资58亿元的空港保税物流中心暨航空货运大通关基地,投资64亿元的首钢冷轧等等。


    通过上述重点项目建设,赋予临空经济更加丰富的内涵,必将极大地促进临空经济功能区的发展,不断增强顺义的城市综合竞争力。


  

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